Nehody v dôsledku nezavedenia LOTO

Nehody v dôsledku nezavedenia LOTO

Otázka: Prečo majú ventily požiarneho potrubia normálne značky zapnutia/vypnutia?Kde inde musí mýtna stanica vyvesiť značku normálneho zapnutia/vypnutia?Odpoveď: Toto má v skutočnosti štandardnú požiadavku, je požiarny ventil zavesiť stavovú značku, aby sa predišlo nesprávnemu fungovaniu, pretože požiarna voda musí zabezpečiť, aby bola vždy, to znamená v procese kontroly a údržby, ventil môže byť dočasne zatvorený, preto je potrebné upozorniť príslušný personál.Táto požiadavka je v skutočnosti dosť vysoká, hlavne pre ktoré kľúčové jednotky požiarnej ochrany.Vaša jednotka len radí.Odporúča sa ventil na plynovom potrubí.A potom je to preč.Ventil plynového potrubia má tiež každému pripomenúť, aby venoval pozornosť stavu spínača a zabezpečil, aby bol po použití zatvorený.Toto nemá záväznú požiadavku, dopyt je v chemickom podniku vyšší, niekto iný stále stúpa.Zabrániť chybnej prevádzke, zabrániť chybnej prevádzke, zabrániť chybnej prevádzke.
Ľudská chyba je nevyhnutná, preto by sa mali prijať potrebné opatrenia, aby sa predišlo nesprávnej prevádzke.Školenie by malo byť na mieste, prečoLOTO, musí každému jasne povedať, skôr ako do tónu, presvedčiť ľudí.

Nehoda nesprávneho fungovania pásového dopravníka.Jedného dňa v apríli 2012 inšpekční pracovníci zistili, že na pásovom dopravníku surového uhlia je dokonca otvorený výstup, okamžite informovali obsluhu pásu o výpadku údržby, ale kvôli času je kompaktný, nie na pásovom dopravníku Lockout tagout, priamo na pás na opravu, v procese údržby, kontrola operátora od počúvania nesprávneho čísla zariadenia, jazdy na páse, Nikto nebol zranený.