Nehody spôsobené neimplementáciou LOTO

Nehody spôsobené neimplementáciou LOTO

Otázka: Prečo sa na požiarnych ventiloch montujú značky „normálne otvorené, normálne zatvorené“? Na mýtnici je stále potrebné montovať značky „zvyčajne otvorené, často zatvorené“? Odpoveď: Toto je v skutočnosti štandardná požiadavka, teda identifikácia stavu požiarneho ventilu, aby sa predišlo nesprávnej obsluhe, pretože je potrebné zabezpečiť, aby bola neustále dostupná požiarna voda, to znamená, že počas kontroly a údržby sa môže ventil dočasne zatvoriť, preto je potrebné pripomenúť to príslušnému personálu. Táto požiadavka je v skutočnosti relatívne vysoká, najmä pre kľúčové protipožiarne jednotky. Vaša jednotka je len návrh. Odporúča sa zavesiť ventil plynovodu. A potom je preč. Ventil plynovodu má tiež pripomenúť každému, aby venoval pozornosť stavu spínača a zabezpečil, že je po použití zatvorený. Toto nie je povinné, v chemických podnikoch sú požiadavky vyššie, aj keď sú zablokované. Zabráňte nesprávnej obsluhe, zabráňte nesprávnej obsluhe, zabráňte nesprávnej obsluhe.
Chyby sú nevyhnutné, preto by sa mali prijať potrebné opatrenia, aby sa im predišlo. Malo by byť zavedené školenie, prečoLOTO, musí byť jasné každému, a nie tónom príkazu, musí ľudí presvedčiť rozumom.

Nehoda s nesprávnym otvorením pásového dopravníka. Jedného aprílového dňa 2012 inšpekční pracovníci zistili, že spojovací otvor pásu dopravníka surového uhlia je otvorený a okamžite informovali obsluhu, aby pás zastavil kvôli údržbe. Kvôli krátkemu času to však neurobili.Uzamknutie štítkompásový dopravník a priamo ho opravil. Počas údržby operátor centrálneho riadenia omylom otvoril pás, pretože si nesprávne vypočul číslo zariadenia. Nikto sa nezranil.